▼ আমেরিকান গাড়িগুলির আরও বেশি সুযোগ রয়েছে
রাজনৈতিক দৃষ্টিভঙ্গির ক্ষেত্রে, ট্রাম্প এবং বিডেন উভয়ই মার্কিন উত্পাদনশীলকে আরও বেশি সুযোগ দেওয়ার আশাবাদী, তবে বাণিজ্যের প্রতি তাদের মনোভাব একেবারেই আলাদা।
ট্রাম্পের জিজি # 39 এর সময়কালে, তিনি বিদেশে উত্পাদিত সমস্ত আইটেমের উপর উচ্চ শুল্কের পক্ষে ছিলেন। চীনে উত্পাদিত ট্রাকের শুল্ক ক্রমাগত বাড়ছে। চীন কিছু মার্কিন পণ্যের শুল্কও আরোপ করেছে। চীন-মার্কিন বাণিজ্য ঘর্ষণে, কিছু আমেরিকান সংস্থার জিজি # 39 এর দাম; পণ্যগুলি রোলার কোস্টারের মতো হয়, যা ওঠানামা করে ওঠে এবং তাদের বাজার প্রতিযোগিতাকে প্রভাবিত করে।
বিডেন এই পদ্ধতির সাথে একমত নন। কিছু চীনা পণ্য যা যুক্তরাষ্ট্রে রফতানি করা হয়েছে সেগুলি আবার আমেরিকার বাজারে পুনরুজ্জীবিত হতে পারে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে বিশেষ ট্রাক ব্র্যান্ডের আমদানিকৃত যানবাহনের শুল্ক খুব বেশি হ্রাস নাও হতে পারে, তবে দামগুলি স্থিতিশীলতার সময়কালে প্রবেশ করবে।
▼ মার্কিন গাড়ি সংস্থার কর আরও বাড়বে
আমেরিকান জনগণের জন্য কর্মসংস্থান সৃষ্টির ক্ষেত্রে, যদিও ট্রাম্প এবং বিডেন বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করেন তবে যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদন ফিরিয়ে দেওয়া এবং স্থানীয় কর্মসংস্থানের হার বাড়ানো তাদের লক্ষ্য goal
এর আগে, ট্রাম্প ইতিমধ্যে স্থানীয় সংস্থাগুলি সুরক্ষার জন্য এবং স্থানীয় কর্মসংস্থান বৃদ্ধির জন্য জিএম জিজি # 390 এর চিনা কারখানাগুলি যুক্তরাষ্ট্রে ফিরিয়ে আনার ধারণাটি প্রস্তাব করেছিলেন। তদ্ব্যতীত, ট্রাম্প শুল্ক হিসাবে শুল্কও ব্যবহার করেছিলেন এবং অন্যান্য দেশগুলিকে জিজি # 39 জিজ্ঞাসা করেছিলেন; যুক্তরাষ্ট্রে বিনিয়োগ বাড়ানোর জন্য গাড়ি সংস্থাগুলি। উদাহরণস্বরূপ, 2018 এর প্রথমদিকে, ভক্সওয়াগেন, ডেইমলার এবং অন্যান্য সংস্থাগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কারখানা তৈরির পরিকল্পনা জানিয়েছিল।
ভবিষ্যতে, বিডেন মঞ্চ নেওয়ার পরে, তিনি জিজি কোটের প্রত্যাবর্তনকে আরও ত্বরান্বিত করতে এই ধারণাটি বাস্তবায়ন করতে পারেন; মেড ইন আমেরিকা জিজি কোট; চীনকে। তবে জিজি কোটের জন্য; মেড ইন আমেরিকা জিজি কোট;; বিশেষত জিএম, ফোর্ড এবং ফিয়াট ক্রাইসলারের, যা চীনে সাবসিডিয়ারি রয়েছে, ভবিষ্যতে প্রায় দ্বিগুণ কর বহন করবে বা যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসবে কিনা তা দ্বিধাদ্বন্দ্ব।
জিএম, ফোর্ড বা অন্যান্য আমেরিকান সংস্থাগুলি চীন থেকে আলাদা হওয়া দরকার এমন কারখানাগুলি, নগদ এবং অন্যান্য সম্পদ ছাড়াও কয়েক দশক সহযোগিতা, দীর্ঘমেয়াদী বাজার জমে থাকা ব্র্যান্ড ভ্যালু এবং দীর্ঘ- সিস্টেম প্রতিভাগুলির মেয়াদী সংস্থান সমস্ত এটি পোড়া হবে।
বিস্তৃত বিবেচনার অধীনে, উচ্চতর সম্ভাবনা রয়েছে যা জিজি কোট; মেড ইন আমেরিকা জিজি কোট; অটো শিল্পে আর ফিরে আসবে না। তবে উদাহরণ হিসাবে বিডেনের ট্যাক্স বৃদ্ধির প্রস্তাব গ্রহণ করে, ভবিষ্যতে এই সংস্থাগুলিকে কর দ্বিগুণ করতে হবে। নতুন কর ব্যয়ের এই অংশটি যদি ভোক্তাদের কাছে স্থানান্তরিত হয় তবে এটি অনিবার্যভাবে তাদের বাজার বিক্রয়কে প্রভাবিত করবে; যদি এন্টারপ্রাইজ নিজেই বহন করে, তবে এটির লাভের মার্জিনকে প্রভাবিত করবে। যাই হোক না কেন, জিজি কোটের রাজনৈতিক প্রস্তাব বাস্তবায়ন; জিজি কোট রিটার্ন করুন; জিজি কোটের বাজার সম্পাদনাকে প্রভাবিত করবে; মেড ইন আমেরিকা জিজি কোট; বিদেশী সহায়ক
Energy নতুন শক্তিবাহী যানবাহনের বিকাশ ইতিবাচক আকার ধারণ করেছে
শুল্ক বাণিজ্যের বাইরে কার্বন নিঃসরণের প্রতি মনোভাব বিডেন এবং ট্রাম্পের মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য। যদিও ট্রাম্প বারবার জোর দিয়েছিলেন যে তিনি বৈদ্যুতিক যানবাহনের অনুগত ভক্ত, তার আসল পদক্ষেপ বাইরের বিশ্বে প্রকাশ পেয়েছে যে তিনি যানবাহন জ্বালানির দিকে বেশি ঝোঁকেন।
ওবামার জিজি # 39 এর সময়কালে তিনি শক্তিশালীভাবে নতুন শক্তিবাহী যানগুলির উন্নয়নের প্রচার করেছিলেন। এমনকি তার প্রভাবে, অ্যাপল এবং গুগলের মতো ইন্টারনেট সংস্থাগুলি অটোমোবাইল শিল্পে প্রবেশের প্রস্তুতি নিচ্ছিল।
ওবামার সাথে ডেমোক্র্যাট বিডেনও পরিবেশগত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দিয়েছেন এবং শূন্য-নির্গমন বিধিমালার উন্নতি ত্বরান্বিত করার প্রত্যাশা করছেন। ভবিষ্যতে, মার্কিন সরকার দেশব্যাপী 500,000 বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং স্টেশন যুক্ত করবে, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নতুন শক্তি উত্পাদন শিল্পের উন্নয়নের জন্য সরকার বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ভর্তুকিও সরবরাহ করবে। পাশাপাশি, বিডেন আরও প্রকাশ করেছেন যে নতুন জ্বালানী যানবাহনের জন্য, ভবিষ্যতে পরিষ্কার নিঃসরণ নিশ্চিত করতে 500 মিলিয়ন মার্কিন ডলার (আনুমানিক আরএমবি 3.3459 বিলিয়ন) সরকারী সংগ্রহের জন্য হবে urement
স্পষ্টতই বিডেন দায়িত্ব নেওয়ার পরে নতুন শক্তিবাহী যানবাহনের বিকাশ মার্কিন অটো শিল্পের মূল লক্ষ্য হয়ে উঠবে। জেনারেল মোটরস, ফোর্ড এবং ক্রাইস্লার বিদ্যুতায়নের ক্ষেত্রে তাদের গতি ত্বরান্বিত করতে পারে। যাইহোক, চীন জিজি # 39 এর নতুন এনার্জি যানগুলি এত বছর ধরে পুরোদমে বিকাশ লাভ করছে এবং গেমটিতে প্রবেশের পরে আমেরিকান নতুন শক্তিবাহী যানগুলির প্রতিযোগিতা আরও পরীক্ষার প্রয়োজন।
▼ চীন এবং মার্কিন অটো বাজার আরও সহযোগিতা বিকাশ করে
বিডেন জিজি # 39 এর বিদেশী নীতি প্রচলিত এবং মধ্যপন্থী রক্ষণশীলদের সাথে বেশি মিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং বিশ্বের মধ্যকার সম্পর্ককে আরও ভালভাবে পরিচালনা করার জন্য, বিডেন দায়িত্ব নেওয়ার পর আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র অন্য দেশের সাথে সম্পর্ক সহজ করতে পারে।
বর্তমানে চীন বিশ্বের বৃহত্তম অটোমোবাইল উত্পাদন এবং বিক্রয় বাজার, পাশাপাশি সর্বাধিক পরিণত নতুন শক্তি অটোমোবাইল বাজার। বিডেন ক্ষমতা গ্রহণের পরে, নতুন শক্তিবাহী যানবাহনের বিকাশ অপরিহার্য হয়ে উঠেছে, এবং চীনে টেসলার সম্পূর্ণ মালিকানাধীন প্ল্যান্টের উদাহরণ রয়েছে, যা চীনে টেসলার বাজারের পারফরম্যান্সের সাথে যুক্ত হয়েছে, যা অবশ্যই মার্কিন শক্তি সংস্থাগুলির অন্যান্য নতুন যানবাহনকে প্রভাবিত করবে একটি বিশাল আকর্ষণ আছে।
